JAN VAN EYCK OVERLIJDT

Op 19 mei 1425 staat hij geregistreerd als hofschilder en kamerdienaar van hertog Filips de Goede. Uit de archieven weten we dat Jan bijzonder in de gunst van deze Bourgondische vorst moet hebben gestaan. Hieruit blijkt de bijzonder geprivilegieerde status die Jan van Eyck genoot en die voor een kunstenaar in die tijd zeer ongewoon was.

* Welke werken Jan van Eyck in deze periode schiep is niet geheel duidelijk. Geen enkel werk uit deze periode is in het origineel overgeleverd. Uit de archieven blijkt ook dat aan Jan van Eyck grote sommen werden betaald voor het maken van reizen waarbij meestal niet duidelijk wordt gepreciseerd waartoe die reizen dienden en waarheen ze hebben geleid.

* Wellicht ging het om diplomatieke missies, waarbij Jan onder meer de taak zou hebben gehad onderweg tekeningen en aantekeningen te maken die dienst konden doen voor toekomstige militaire campagnes van de hertog. Men mag niet vergeten dat Europa op dat moment nog niet in kaart was gebracht. Kennis over de ligging van wegen, rivieren, passen, bergketens, bronnen, steden en fortificaties waren erg waardevol voor het plannen van militaire operaties.

* Jans meetkundige en cartografische kennis blijkt ook uit de verloren “Mappemonde” (wereldkaart) die hij nog voor de hertog zou maken.Het is aannemelijk dat Jan tijdens deze tochten ook Italië bezocht. Hier kan hij in contact zijn gekomen met de nieuwste ontwikkelingen in de schilderkunst van het Quattrocento, die ook zijn eigen werk duidelijk hebben beïnvloed.

° Vanaf 1431 vestigde Van Eyck zich definitief in Brugge. In 1432 kocht hij een voornaam huis in de Nieuwstraat, parochie Sint-Gillis. In datzelfde jaar ontving hij er de Brugse raadslieden in zijn atelier. De huur bedroeg dertig schelling en werd ook na zijn dood verder betaald door zijn weduwe Margaretha (tot 1444).

** Op 6 mei 1432 keken Filips de Goede en zijn Bourgondisch gezelschap als eersten naar het Lam Gods. Zo’n flagrant realisme hadden ze wellicht nog nooit aanschouwd.

° Van Eyck schilderde ook in opdracht van Italiaanse kooplieden, van leden uit de hogere clerus en van edellieden. Voor het stadsbestuur beschilderde hij de beelden die op de gevel van het stadhuis werden geplaatst. Schilders uit die tijd moesten overal hun mannetje kunnen staan.

° Jan van Eyck bleef vooral tot de kringen van de Bourgondische hertog behoren en bleef opdrachten voor hem en voor het hof uitvoeren.

° Het vertrouwen dat hij genoot had ook een keerzijde: toen er strijd ontstond tussen Filips de Goede en de Brugse gemeentenaren en dit ontaardde in een heuse opstand in 1436-1438, werd de grond te heet onder de voeten van de hofschilder.

° Zoals vele anderen die hun steun aan de hertog verleenden, sloeg Van Eyck op de vlucht. Pas tegen het einde van 1438, toen de vrede weer intrad, keerde hij naar Brugge terug.

° De vergoeding voor de begrafenis en het luiden van de klokken werd ingescheven op 23 juni 1441 zodat we met zekerheid kunnen zeggen dat Jan van Eyck zijn penseel definitief neerlegde ergens bij aanvang van de zomer. Hij moet ongeveer 50 lentes hebben geteld, weet Bart Van Loo, auteur van ‘De Bourgondiërs’.

° Op 9 juli 1441 , vandaag precies 579 jaar geleden, sterft Jan van Eyck , weet een andere bron. En preciseert verder … In het voorjaar van … 1442 zet zijn broer Lambert het stoffelijk overschot van zijn broer bij in de vandaag verdwenen Sint-Donaaskerk in Brugge. Jans dochter Livina treedt in 1449 of 1450 in het Sint-Agnesklooster in Maaseik in. Rond die tijd verkoopt zijn vrouw Margareta van Eyck het huis in Brugge en houdt het schildersatelier op te bestaan

° Jan Van Eyck werd dus begraven in het kerkhof van de Sint-Donaaskerk. Op de grafplaat stond: Hier licht Mr. Joannes de Eijcke den alderconstichsten meester van schilderije die in dese Nederlanden gheweest heeft. Hubert, zijn oudere broer, overleed reeds in 1426.

** Zijn roem reikte toen ook al tot in Italië. Voor de humanist Bartolomeo Fazio was Van Eyck gewoonweg de grootste schilder van zijn tijd.

What do you want to do ?

New mail

What do you want to do ?

New mail

What do you want to do ?

New mail

 uitgestorven reuzenalk

– Een triest verhaaltje op deze eerste trieste herfstige zomerdag om er … nog triester van te worden. –

De reuzenalk, ook wel de pinguïn van het Noordelijk Halfrond genoemd, stierf op 8 juli 1844 uit. Vandaag exact 176 jaar geleden. Toen werd het laatst paar gedood op het IJslandse eiland Eldey.

Meer dan 100.000 jaar werd jacht gemaakt op de vogels . De reuzenalk was een belangrijke voedselbron voor de indianen en had lange tijd een sterk symbolische waarde voor die inheemse bevolking van Amerika.

° De reuzenalk was een grote zeevogel, geleek veel op de pinguïn en was 75 centimeter groot. Op het land bewoog hij zich moeizaam maar op het water was hij snel en wendbaar. De officiële benaming van de reuzenalk is  pinguinus impennis. Pinguinus komt uit het Keltisch en betekent ‘witte kop’. Impennis betekent ‘zonder slagpennen’. Een vogel die dus niet kon vliegen. En dat moest hij vroeg of laat bekopen.

° De reuzenalk at voornamelijk vis en vond zijn broedplekken op kleine rotseilandjes. Oorspronkelijk in het hele noordelijke gebied van de Atlantische Oceaan. In de winter werden ze ook in delen van Europa gesignaleerd, maar omwille van een tekort aan broedplaatsen verbleven ze hier niet lang.

° Voor de indianen was de reuzenalk eeuwenlang een voorname voedselbron. Meer nog. Hun doden werden in mantels van reuzenalk-huid gewikkeld en ook botten gingen mee het graf in.

° Ook de Europeanen in Amerika aten alken en gebruikten ze als visaas. De huiden en veren vonden veel aftrek in Europa. In het midden van de zestiende eeuw was het aantal alken daardoor reeds sterk verminderd.

° Wetenschappers van toen trachtten het tij te keren en vaardigden een jachtverbod uit. De jagers deden gewoon verder. Waar zien we dat nog? De toenemende schaarste van de vogel maakte hem alleen maar populairder bij verzamelaars.

° Naar verluidt bevond het laatste paar reuzenalken zich in juli 1844 op het eilandje Eldey in IJsland. In opdracht van een handelaar troffen drie jagers het stelletje reuzenalken bij hun nest.

° Jón Brandsson en Sigurður Ísleifsson, zo zegt de overlevering,  grepen de twee vogels en draaiden hen de nek om. Hun collega Ketill Ketilsson trapte het laatste ei stuk. In 1852 werd nog één melding van een reuzenalk gedaan. Vergeefs echter.

°° Wereldwijd zijn er 24 volledige skeletten van een reuzenalk bewaard gebleven. In onze buurt werden skeletten gevonden bij de Nederlandse legerbasis in Velsen, in Valkenburg en in de Maasvlakte. Nederlanders waren bedreven zeevaarders. Best aanvaardbaar dus dat ze af en toe een alkje meebrachten.

What do you want to do ?

New mail

What do you want to do ?

New mail

What do you want to do ?

New mail

What do you want to do ?

New mail

What do you want to do ?

New mail

What do you want to do ?

New mail

What do you want to do ?

New mail

“Dit moet ons zorgen baren” 

1,3 graden extra in laatste 12 maanden

‘De afgelopen maand juni was even warm als de recordmaand juni 2019’, zo meldt het Europese weer- en klimaatagentschap Copernicus. Breder genomen waren ook de voorbije 12 maanden samen bij de warmste ooit, en we gaan zoetjesaan richting anderhalve graad als het zo blijft doorgaan.

“We kijken niet meer van op van records, maar eigenlijk zouden we dat net wel moeten doen. Dit is zeker een reden om ons zorgen te maken.”  Dit zegt professor Wim Thiery, klimaatwetenschapper aan de VUB”

De voorbije 12 maanden was het bijna 1,3 graden warmer wereldwijd, omgerekend naar de IPCC-standaard. De afgelopen junimaand,was even warm als juni 2019, dat toen een record neerzette als de warmste juni sinds het begin van de metingen.

Thiery onderstreept nog eens dat de voorbije jaren de warmste waren ooit gemeten: “Het warmste jaar was 2016, op plaats 2 volgt 2019, en dan 2015, 2017 en 2018. Sterker nog, het ziet ernaar uit dat het kalenderjaar 2020 wel eens de nieuwe nummer 1 kan worden.”

De opwarming van de aarde gaat onverminderd verder, en specialisten roepen op om zo snel mogelijk actie te ondernemen en de uitstoot drastisch terug te schroeven: “Zolang we broeikasgassen blijven dumpen in onze atmosfeer, zullen we records blijven breken.” 

Noorwegen beleefde zijn op één na warmste juni sinds het begin van de waarnemingen in 1900, terwijl Zweden een van zijn hoogste temperaturen voor juni optekende sinds 1889. Hetzelfde voor Helsinki: de Finnen hadden het nooit zo warm sinds 1961. Wat we nu ook zien in Siberië, was voorspeld als het nieuwe normaal in 2100, volgens een pessimistisch uitstootscenario.

Wim Thiery daarover : “Het is daar al een hele tijd heel wat warmer dan normaal, sinds begin dit jaar eigenlijk, dus de hele winter en lente. Die piek in de temperaturen is heel uitzonderlijk. Wat we nu zien, wordt eigenlijk pas voorspeld als het nieuwe normaal volgens het meest pessimistische scenario in … 2 100.”

° Uit …Michaël Torfs  di 07 jul 20:55 in -vrtNWS-

What do you want to do ?

New mail

What do you want to do ?

New mail

De Zeppelin …

De Duitser Ferdinand von Zeppelin , geboren op 8 juli 1838 , vandaag 182 jaar geleden, is de uitvinder van de Zeppelin, die met zijn naam de geschiedenis inging.

° De Duitse legerofficier werkte het principe van de heteluchtballon verder uit, een uitvinding van de gebroeders Montgolfier. Hij slaagde in zijn doel: een bestuurbare luchtballon met metalen geraamte ontwikkelen.

° Ferdinand von Zeppelin startte in 1898 met de bouw van zijn eerste Zeppelin-luchtschip op het Konstanz-meer. Hij maakte daarbij gebruik van een metalen geraamte dat hij bedekte met een lichte stof. Het gas waarmee het luchtschip op moest stijgen werd in enkele van elkaar gescheiden compartimenten geblazen. De eerste vlucht vond plaats op 2 juli 1900.

° Tijdens WO I werden er ongeveer honderd Zeppelins gebouwd. Ze werden onder meer gebruikt voor bombardementen boven Oost-Engeland, maar een enkele keer werd ook Londen bereikt.

° Na WO I worden de Zeppelins (vanaf 1918) op grote schaal ingezet als lijndienst voor burgers. Beroemdste passagier-luchtschip was de Graf Zeppelin. Dit luchtschip maakte 144 Atlantische oversteken en legde bijna twee miljoen kilometer af.

Op 6 mei 1937 kwamen 35 mensen om het leven tijdens de ramp met de LZ129 Hindenburg, het grootste passagiersluchtschip dat ooit was gebouwd en vernoemd was naar de Duitse veldmaarschalk en latere rijkspresident Paul von Hindenburg.

° De Hindenburg was 240 meter lang en kon 70 passagiers vervoeren. Het luchtschip heeft slechts een jaar dienst gedaan als het bij de stad Lakehurst bij New York vlam vat. Binnen een minuut is het luchtschip volledig vernietigd.

° De ramp betekende het einde van het tijdperk van het luchtschip. Zeppelins worden nu nog wel gebouwd en vliegen ook nog wel eens rond, maar worden niet meer op grote schaal gebruikt.Verder worden de schepen ook wel eens gebruikt voor reclamedoeleinden. (met dank aan Wikipedia – op rood klikken voor meer)

What do you want to do ?

New mail

What do you want to do ?

New mail

What do you want to do ?

New mail

What do you want to do ?

New mail

What do you want to do ?

New mail

What do you want to do ?

New mail

VUREN KIJKT VERDER 1

De verdachte ijver?

Gisteren was het alle hens aan dek in Brussel. De coronamannen en -vrouwen schoten wakker!

De grenzen van dit land waren al een tijdje open , net zoals die van andere Europese landen! Iedereen mocht weer de grens over , zelfs naar Spanje , maar wie had nu kunnen denken dat dat een of andere Belg echt zou doen??

Ze mochten nu toch weer naar de zee gaan , en naar de Ardennen , en naar Limburg waar er toch ook nog wel wat coronabesmettingen  worden gemeld!

Dus de waaghalzen onder de landgenoten konden toch even goed naar daar gaan en in een land als Spanje wegblijven! Daar zijn bijna even veel Spaanse en Italiaanse restaurants als in Spanje zelf en ook nog drie volksdansgroepen!

Best toch wel met de eigen auto, want met de trein bestond wel het gevaar dat een of andere burgemeester of gouverneur de hele trein weer naar huis zou sturen wanneer er iemand met een opgetrokken “col” van zijn trui op de trein zou zitten in plaats van met een mondmasker….

Plots kwam de bevestiging binnen dat er toch al wel een paar chartervliegtuigen naar Spanje waren vertrokken , en er waren in het zuiden van Frankrijk richting Spaanse grens ook al wel enkele auto’s met rode nummerplaten gemeld . Dat was toch een beetje schrikken, maar de bevestiging dat er in Noord-Spanje toch een nieuwe lockdown was afgekondigd in een vrij klein gebied in Catalonië was een bericht dat bij de officiële coronabestrijders alle stoppen deed doorslaan!

Catalonië , tevoren bij sommige van onze nationale topmensen de hemel op aarde van het nationalisme , werd een te vermijden land.

De minister van toerisme van Catalonië mocht zelfs wijzen op het feit hoe goed zij alles onder controle hadden en hoe snel dit gebied was afgebakend en hoe perfect alle inwoners niet alleen in het gebied maar ver errond nog steeds perfect de maatregelen van de regering volgden , iets waarvan men in Vlaanderen nog alleen maar kon dromen …. het was allemaal niets meer gekort. Boter aan de galg.

De coronabestrijders , weer verenigd onder één anglo- amerikaanse naam , iets met risk in , zouden eens laten zien wat ze er allemaal gingen tegen doen en ze gingen maatregelen nemen om die onverlaten die van al die landen , lees van Catalonië , zouden terugkomen, eens hard aan te pakken!

Toen het een bepaald Vlaams minister was die om zeven uur op het TV nieuws kwam uitleggen hoe die maatregelen eruit zagen viel mijn euro snel.

Ik kan de uitleg van de risicobestrijders begrijpen dat ze na de zoveelste blunder verdere problemen willen voorkomen , zeker wanneer wij zoiets al eens hebben meegemaakt ! Geen tweede keer zeggen ze .

Maar ze vergeten een zaak . Wat er nu in die nieuwe lockdownzones gebeurt, is totaal niet te vergelijken met de sneeuwmensen uit Italië begin maart. Toen kwamen nog vierende en en er gelukzalig uitziende toeristen uit een regio aan, waar helemaal geen maatregelen waren genomen , echt geen , nul de botten .De Italiaanse overheid had alles verzwegen en met de zogenaamde mantel der liefde toegedekt!

Wat nu in Duitsland en in Spanje gebeurt, is een staat zelf die is opgetreden om het virus onder controle te krijgen en de weinige Belgen die daar nog zouden zitten zullen geen afterskivierders zijn die terug het landkomen  binnengezongen .

De coronastrijders moeten oppassen dat zij niet met een kanon op een mug schieten

En nog iets. Ik heb de indruk dat al die ijver kwistig wordt ten toon gespreid om andere zaken te doen vergeten of te laten bedekken! Namelijk heel het rusthuizendrama ! Toen dat  juist gebeurd was , haastte ieder politicus zich te verklaren  , enkele betrokkenen uitgezonderd ,  dat daarover zeker een nationale onderzoekscommissie zou worden opgericht . Wanneer ik daar nu achter pols , blijft een antwoord uit.

Neen , deze ijver is niet genoeg om het andere onder de mat te vegen .Wij zullen daar blijven aan denken , ik kon er ook niet over zwijgen

Louis Vuren

What do you want to do ?

New mail

What do you want to do ?

New mail

What do you want to do ?

New mail

MODERN HOOIEN

Vanmiddag gezien in Blaardonk (Varendonk)… Een vrij grote hooiweide – 2 tractors met aanhangsels – tractor 1 raapt het hooi op en perst het tot een stevige baal – tractor 2 pakt de baal vakkundig in – resultaat : een lege wei verpakt in amper 5 balen – duur van de operatie : zowat een kwartier … ik dacht meteen terug aan de jaren 50 en de vele, lange uren keren en gaffelen – dat was toen hard werken …

What do you want to do ?

New mail

What do you want to do ?

New mail

What do you want to do ?

New mail

What do you want to do ?

New mail

Nieuwe kaaimuur in Meerhout-Laakdal

Betonfabriek De Bonte en De Vlaamse Waterweg nv slaan de handen in elkaar en investeerden samen in de bouw van een nieuwe kaaimuur langs het Albertkanaal in Meerhout/ Laakdal.

Betonfabriek De Bonte investeerde in samenwerking met De Vlaamse Waterweg nv het afgelopen jaar ruim 1 mio euro in de aanleg van een nieuwe laad- en loskade langs het Albertkanaal in Meerhout.

“De waterweg biedt een slim en sterk alternatief voor het dichtslibbende wegverkeer.”, zegt Lydia Peeters, Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken.

De nieuwe kade heeft een lengte van 300 m en een diepgang van 3,5 m. Daardoor kan ze schepen tot 5.000 ton ontvangen, beladen en lossen. Ze ligt naast de eigen spooraansluiting van Betonfabriek De Bonte en vormt hiermee de sluitsteen van het multi-modale platform waarmee stukgoederen dankzij het gebruik van alternatieve vervoersmethoden of “model shift” van de weg kunnen gehaald worden.

De Vlaamse Waterweg nv heeft de ambitie om het aandeel van de binnenvaart in de transportketen nog beduidend te vergroten, in het belang van de mobiliteit in Vlaanderen. “Tegen 2030 willen we jaarlijks zowat 6 miljoen vrachtwagenritten van de weg halen.”

What do you want to do ?

New mail

Bescherming van … de neushoorn

° Een niet alledaagse titel voor een dagklapper als die van GvL. 7 juli was tot voor dit jaar een echte vakantiedag. Eentje zonder dringende geschiedenis. Op onze scheurkalender met een hoek af vonden we voor morgen een mooie Wiki-samenvatting van de bedreigde diersoort die de neushoorn is.

° De neushoorn leeft al 60 miljoen jaar op onze planeet. Maar … de bulldozer van de savanne dreigt te verdwijnen. Niet zijn schuld, maar die van gewetenloze jagers die schatten verdienen met de verkoop van … zijn neus aan goedgelovige maar rijke afnemers allerhande. Een neus die na verwijdering zo weer zou aangroeien. Voor die schurken een te omslachtige zaak. Het beest gewoon afknallen maakt hun winstbejag een stuk eenvoudiger.

° Om ervoor te zorgen dat neushoorns niet uitsterven, moeten we ervoor zorgen dat ze worden beschermd. Er zijn verschillende organisaties die zich inzetten voor de neushoorns. Het WNF (WereldNatuurFonds) gebruikt bijvoorbeeld speciale drones waarmee ze stropers vanuit de lucht kunnen spotten. In het Safari Resort vind je een voorbeeld van zo’n infrarood camera bij de savanne Masai Mara. Hier kun je precies zien hoe stropers in de gaten worden gehouden.

°° Ondanks dat de straffen voor stropers in Afrika erg fors zijn, schrikt het stropers niet af en blijven ze op neushoorns jagen.

* Wat verzamelde de Kalender met een hoek af bij Wikipedia?

What do you want to do ?

New mail

What do you want to do ?

New mail

What do you want to do ?

New mail

° De neushoorn, als ontzagwekkend dier, heeft kunstenaars al eeuwenlang geïnspireerd. In Afrika zijn ze zelfs al gevonden in rotsschilderingen die teruggaan tot het 7e millennium v.Chr.

° In Europa zijn neushoorns wellicht sinds de Romeinse tijd niet meer gezien, en er werd lang getwijfeld aan hun bestaan, maar daar kwam op 20 mei 1515 een eind aan toen er bij de Lissabonse Torre de Belém een aan land gebracht werd.

° Albrecht Dürer baseerde zijn thans wereldberoemde houtsnedeRhinocerus” op deze Indische neushoorn. Een afdruk die hij daarvan maakte, is tegenwoordig te bewonderen in Londen, op een prominente plaats in het British Museum. Nog afgezien van de artistieke kwaliteiten blijkt Dürers vakmanschap uit de gelijkenis met het dier dat hij slechts kende van brieven en een schets. Van de details klopt weinig, maar uitstraling en grondvorm zijn goed getroffen.

° In de 18e eeuw was het de eveneens Indische, tamme neushoorn Clara die tot de verbeelding van kunstenaars sprak. Terwijl Dürers neushoorn al begin 1516 in de Middellandse Zee verdronk bij een verscheping, werd Clara tot haar dood 17 jaar lang in heel Europa tentoongesteld.

° Witte neushoorns vind je bij ons in Pairi Daiza (foto)

What do you want to do ?

New mail

1 2 3 4 5 37